製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: Tianniu
証明: ISO-9001
モデル番号: MXシリーズ
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1 PCS
価格: Negotiable
パッケージの詳細: 飛行機での海の船積みによるカートン
受渡し時間: 5-10Working幾日
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、L/C、D/A、D/P
供給の能力: 1ヶ月あたりの10000
名前: |
MXの出版物はカム クラッチ軸受けを惰性で動かす |
材料: |
GCR 15の忍耐の鋼鉄 |
タイプ: |
1つの方法軸受け |
Thichness (mm): |
64-180 |
トルク(Nm): |
78.4-784 |
重量(kg): |
3.3-21.3 |
穴サイズ(mm): |
22-70 |
名前: |
MXの出版物はカム クラッチ軸受けを惰性で動かす |
材料: |
GCR 15の忍耐の鋼鉄 |
タイプ: |
1つの方法軸受け |
Thichness (mm): |
64-180 |
トルク(Nm): |
78.4-784 |
重量(kg): |
3.3-21.3 |
穴サイズ(mm): |
22-70 |
MXの出版物はカム クラッチ軸受けを惰性で動かす
生産の紹介
バックストップは操作の間にある程度の熱を発生させる、従ってきちんと換気されるべきである。バックストップが正当な速度で作動するとき、温度は80 ℃に達することができる。ホスト装置の影響を点検し、適切な手段を必要ならば取ることは必要である。周囲温度が38 ℃をまたは超過する場合いつ外気ではたらく、保護対策はバックストップの温度が80 ℃の正当な温度を超過することを防ぐ取られる。例えば、換気装置か冷房機器、日よけまたは反射コーティングは使用される。そこにバックストップのまわりに露出された腐食性の化学薬品または蒸気、シールを損なうカリウムの硫酸塩の塵、塩素、四塩化炭素、等のようなべきである。負荷と停止する、点検かブレーキ装置がブレーキがかかるトルクの計算の後で特定の状態に従って加えられる場合の傾向があるベルト・コンベヤーの逆か滑らかな現象を防ぐため。ローラーのバックストップはヘッド ドラムに適当である。それは大きい国およびドラム直径が付いている減力剤によって運転される。zq65の上の減力剤が付いているベルト・コンベヤーは上向きの運搬および傾斜の≤のためにより適している18度。その利点は急速なバックストップおよび小さい逆の間隔である。それは大きく、中型の傾向があるコンベヤーのバックストップである。それはバックストップの条件を要求する減力剤の一致、コークスになる植物および交通機関の機械類、コンベヤー、起重機、電気ローラーおよび他の機械設備で広く利用されている
クラッチをシャフトに取付けた場合、クラッチの内部競争の端に、決して外の競争に圧力を適用してはいけない。
カム クラッチの適切な選択は正確な指示の性能を提供する。ブレーキ装置およびbackstopping装置はまたより正確な性能に要求されるかもしれない。
ハブの穴の許容はH6またはH7べきである
プロダクト変数
モデル | トルク 容量 (N·m) |
Max.Indexing (周期/分) |
穴サイズ | B (h7) |
C | PCD D |
E | F | S |
H-MNo.of 叩かれた穴 |
潤滑 Size×Pitch |
InertiaInnerの競争(kg·m2) | 抗力 トルク (N·m) |
オイル (mℓ) |
重量 (kg) |
||
Dia. (H7) |
キー溝 | ||||||||||||||||
MX22 | 78.4 | 1200 | 22 | 6 × 2.8 | 80 | 95 | 77 | 80 | 12 | 35 | 16 | 4XM8XP1.25 | M6XP1.0 | 0.00015 | 0.47 | 80 | 3.3 |
MX35 | 235 | 1200 | 35 | 10 ×33 | 90 | 125 | 87 | 110 | 12 | 50 | 16 | 4XM8XP1.25 | M6XP1.0 | 0.000625 | 1.36 | 110 | 6.4 |
MX50 | 441 | 1200 | 50 | 14 × 3.8 | 100 | 155 | 97 | 140 | 14 | 70 | 16 | 6XM8XP1.25 | M8XP1.25 | 0.00275 | 2.68 | 190 | 10.6 |
MX70 | 784 | 1200 | 70 | 20 ×4.9 | 127 | 200 | 124 | 180 | 15 | 100 | 20 | 6XM8XP1.25 | M8XP1.25 | 0.0130 | 5.15 | 340 | 21.3 |
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