製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: Tianniu
証明: ISO-9001
モデル番号: BRシリーズ
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1 PC
価格: negotiable
パッケージの詳細: 飛行機での海の船積みによるカートン
受渡し時間: 5-10仕事日
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、L/C、D/A、D/P
供給の能力: 1ヶ月あたりの10000
名前: |
カム クラッチを過剰運転するBRシリーズ |
材料: |
GCR 15の忍耐の鋼鉄 |
トルク(Nm): |
49-2819 |
重量(KG): |
1.3-84 |
穴サイズ(mm): |
20-240 |
キー溝: |
データ用紙を見なさい |
名前: |
カム クラッチを過剰運転するBRシリーズ |
材料: |
GCR 15の忍耐の鋼鉄 |
トルク(Nm): |
49-2819 |
重量(KG): |
1.3-84 |
穴サイズ(mm): |
20-240 |
キー溝: |
データ用紙を見なさい |
クラッチBR240 BR220 BR190カム バックストップの過剰運転
生産の紹介
BRを使用してシリーズはタイプCAMのクラッチを包む
前のタイプに類似した、パッケージのタイプ カム クラッチは速く、容易なトルクの腕および/または連結の取付けを作るボール ベアリング カセットに組み込まれている。パッケージのタイプ カム クラッチは油を差されるグリースである。
取付けおよび使用法
1. 私達はカム クラッチの取付けのためにh6またはh7のシャフトの許容を使用することを推薦する。
2. ISO R773 (DIN 6885.1)の平行キーを使用しなさい。キーがキー溝で動かないことを確かめなさい。緩いキーはカム クラッチを傷つける。
3. シャフト上のカム クラッチを取付けた場合、プロシージャに次輪郭を描いた続きなさい。決して鋼鉄ハンマーが付いているクラッチに当ったり、または不必要な衝撃加重を加えてはいけない。
1) 競争の円周を動かす柔らかいハンマーによって内部競争を軽く叩きなさいそうすればカム クラッチはシャフトの端にゆっくりそして均一に動く。外の競争がずれられるようにならないことを確かめなさい。
2)は回転のカム クラッチの方向を確認する。内部競争の矢は自由なランニング(離れているカム)の方向を示す。ことをカム約束のマッチの方向意図されていた適用確かめなさい。
3)はカム クラッチがシャフトで動くことができないことを確かめるためにエンドプレートをしっかりきつく締める。
4) 内部競争上のエンドプレートを置き、権利で図表に示すようにシャフトにカム クラッチを引っ張るのに取付けボルトを使用しなさい。
4. トルク腕を取付けるのに使用されるボルトが10.9の引張強さがまたはあるかことをトルク腕を使用して、確かめたら、それらをしっかりきつく締めればより大きい。
5. トルク腕とトルク腕ストッパーの間で2mmの整理を置きなさい。トルク腕が堅く取付けられれば、結局それを損なうことができるカム クラッチに負荷を加える。
6. シャフトはある換気扇の補助ドライブ塗布で見つけられるように熱拡張から延長するというチャンスがあったら適切なカップリングを取付けなさい。
7. 押し出されたら負荷はそれらの押し出された負荷はカム クラッチに移ることを、防ぐスラスト・ベアリングを取付けるために見つけられる。
8. カム クラッチは郵送物の前のグリースと事前包装され、取付けおよび操作の準備ができている。潤滑の指針のためのページを参照しなさい80。
プロダクト変数
モデル | BoreSize | B | C (h7) |
D (h7) |
E | F | MountingHoles |
Pulloff 穴 |
H分 | 私 | J | K | L | Mmax | ||||
Dia. (H7) |
キー 方法 |
小さな溝 O |
PCD | いいえ。- Dia。 | いいえサイズ | |||||||||||||
G | Q-R | S-T | ||||||||||||||||
BR20 | 20 | 6x2.8 | 0.5 | 35 | 35 | 90 | 66 | 40.7 | 40.7 | 78 | 6-6.6 | 2-M6 | 53 | 0 | 0 | 5 | 5 | 4.0 |
BR25 | 25 | 8x3.3 | 0.5 | 35 | 35 | 95 | 70 | 44.7 | 44.7 | 82 | 6-6.6 | 2-M6 | 58 | 0 | 0 | 5 | 5 | 4.0 |
BR30 | 30 | 8x3.3 | 1.0 | 35 | 35 | 100 | 75 | 49.7 | 49.7 | 87 | 6-6.6 | 2-M6 | 64 | 0 | 0 | 5 | 5 | 4.0 |
BR35 | 35 | 10x3.3 | 1.0 | 35 | 35 | 110 | 80 | 54.7 | 54.7 | 96 | 8-6.6 | 2-M6 | 70 | 0 | 0 | 5 | 5 | 4.0 |
BR40 | 40 | 12x3.3 | 1.0 | 35 | 35 | 125 | 90 | 64.7 | 64.7 | 108 | 8-9.0 | 2-M8 | 81 | 0 | 0 | 5 | 5 | 4.0 |
BR45 | 45 | 14x3.8 | 1.0 | 35 | 35 | 130 | 95 | 69.7 | 69.7 | 112 | 8-9.0 | 2-M8 | 86 | 0 | 0 | 5 | 5 | 4.0 |
BR50 | 50 | 14x3.8 | 1.0 | 40 | 40 | 150 | 110 | 84.7 | 84.7 | 132 | 8-9.0 | 2-M8 | 103 | 0 | 0 | 7.5 | 7.5 | 6.5 |
BR60 | 60 | 18x4.4 | 1.5 | 60 | 50 | 175 | 125 | 80 | 80 | 155 | 8-11.0 | 2-M10 | 110 | 5 | 5 | 7 | 7 | 6.0 |
BR70 | 70 | 20x4.9 | 1.5 | 60 | 50 | 190 | 140 | 95 | 95 | 165 | 12-11.0 | 2-M10 | 125 | 5 | 5 | 7 | 7 | 6.0 |
BR80 | 80 | 22x5.4 | 1.5 | 70 | 60 | 210 | 160 | 115 | 115 | 185 | 12-11.0 | 2-M10 | 148 | 5 | 5 | 12 | 12 | 11.0 |
BR90 | 90 | 25 x5.4 | 1.5 | 80 | 70 | 230 | 180 | 135 | 135 | 206 | 12-13.5 | 2-M12 | 170 | 5 | 5 | 17 | 17 | 16.0 |
BR100 | 100 | 28x6.4 | 1.5 | 90 | 80 | 270 | 210 | 143 | 143 | 240 | 12-17.5 | 2-M16 | 180 | 5 | 5 | 13.7 | 13.7 | 12.0 |
BR130 | 130 | 32 x7.4 | 2.0 | 90 | 80 | 310 | 240 | 173 | 173 | 278 | 12-17.5 | 2-M16 | 210 | 5 | 5 | 13.7 | 13.7 | 12.0 |
BR150 | 150 | 36x8.4 | 2.0 | 90 | 80 | 400 | 310 | 243 | 243 | 360 | 12-17.5 | 2-M16 | 280 | 5 | 5 | 13.7 | 13.7 | 12.0 |
BR180 | 180 | 45x10.4 | 2.0 | 105 | 80 | 400 | 310 | 290 | 270 | 360 | 12-17.5 | 2-M16 | 280 | 5 | 20 | 11.5 | 15.9 | 14.0 |
BR190 | 190 | 45x10.4 | 2.0 | 105 | 80 | 420 | 330 | 310 | 286 | 380 | 16-17.5 | 2-M16 | 300 | 5 | 20 | 12.5 | 8.9 | 7.5 |
BR220 | 220 | 50x11.4 | 2.0 | 105 | 80 | 460 | 360 | 340 | 320 | 410 | 18-17.5 | 2-M16 | 330 | 5 | 20 | 12.5 | 10.9 | 9.0 |
BR240 | 240 | 56x12.4 | 2.0 | 105 | 80 | 490 | 390 | 370 | 350 | 440 | 18-17.5 | 2-M16 | 360 | 5 | 20 | 12.5 | 10.9 | 9.0 |
モデル |
小さな溝 |
U |
OilPlugPosition/Dia。 |
重量 (kg) |
InertialMoment GD2 (kgm2) |
|||
N | P | V | W | X×PT-Y | ||||
BR20 | 1.5 | 1.5 | 30.0 | 17.5 | − | 4×PT-1/16 | 1.3 | 2.25×10-4 |
BR25 | 1.5 | 1.5 | 30.0 | 17.5 | − | 4×PT-1/16 | 1.4 | 3.28×10-4 |
BR30 | 1.5 | 1.5 | 30.0 | 17.5 | − | 4×PT-1/16 | 1.5 | 4.44×10-4 |
BR35 | 1.5 | 1.5 | 22.5 | 17.5 | − | 4×PT-1/8 | 1.9 | 5.65×10-4 |
BR40 | 1.5 | 1.5 | 22.5 | 17.5 | − | 4×PT-1/8 | 2.4 | 1.01×10-3 |
BR45 | 1.5 | 1.5 | 22.5 | 17.5 | − | 4×PT-1/8 | 2.6 | 1.22×10-3 |
BR50 | 2.5 | 2.0 | 22.5 | 20 | − | 4×PT-1/8 | 4.1 | 2.64×10-3 |
BR60 | 3.5 | 2.0 | 22.5 | 25 | − | 4×PT-1/8 | 7.3 | 3.73×10-3 |
BR70 | 3.5 | 2.0 | 15.0 | 25 | − | 4×PT-1/8 | 8.1 | 6.65×10-3 |
BR80 | 3.5 | 2.0 | 15.0 | 14 | 32 | 4×PT-1/8 | 12.0 | 1.77×10-2 |
BR90 | 3.5 | 2.0 | 15.0 | 19 | 32 | 4×PT-1/8 | 16.0 | 3.16×10-2 |
BR100 | 4.5 | 2.0 | 15.0 | 20 | 40 | 4×PT-1/4 | 23.0 | 6.31×10-2 |
BR130 | 4.5 | 2.0 | 15.0 | 20 | 40 | 4×PT-1/4 | 31.0 | 0.109 |
BR150 | 4.5 | 3.0 | 15.0 | 20 | 40 | 4×PT-1/4 | 58.0 | 0.365 |
BR180 | 4.5 | 3.0 | 15.0 | 20 | 40 | 4×PT-1/4 | 60.0 | 0.435 |
BR190 | 4.5 | 3.0 | 11.25 | 20 | 40 | 4×PT-1/4 | 65.0 | 0.563 |
BR220 | 4.5 | 3.0 | 10.0 | 20 | 40 | 4×PT-1/4 | 76.0 | 0.789 |
BR240 | 4.5 | 3.0 | 10.0 | 20 | 40 | 4×PT-1/4 | 84.0 | 1.05 |
注:
1. パッケージのタイプ カム クラッチは命令するべきallmadeである。命令するためには、dimensiondiagramを参照しなさい。
カム クラッチがavertical適用で使用されるusifをoperatingenvironment知らせれば
温度はlessthan – 5°Cまたは+40°C.より多くである。
2. 内部競争の自由なrunningrotationの速度がbelimitedときパッケージとき場合がある
タイプCamClutchesは水平に取付けられている、
3. あなたの適用がリストされていないclutchengagementの速度または内部競争の自由継続の速度を求めれば
このカタログは、私達に連絡する。
次元(タイプを包みなさい):
モデル | 穴サイズ (H7) |
キー溝 | B | C (h7) |
D | PCD E |
F-G | 重量 (kg) |
|
BR20P | 20 | 6X2.8 | 87 | 79 | 94 | 35 | 78 | 6-M6×12 | 3.4 |
BR25P | 25 | 8X3.3 | 89 | 81 | 98 | 40 | 82 | 6-M6×12 | 3.8 |
BR30P | 30 | 8X3.3 | 94 | 85 | 103 | 45 | 87 | 6-M6×12 | 4.3 |
BR35P | 35 | 10X3.3 | 94 | 85 | 112 | 50 | 96 | 8-M6×12 | 5.1 |
BR40P | 40 | 12X3.3 | 100 | 91 | 130 | 55 | 108 | 8-M8×16 | 7.5 |
BR45P | 45 | 14X3.8 | 100 | 91 | 135 | 60 | 112 | 8-M8×16 | 7.9 |
BR50P | 50 | 14X3.8 | 107 | 98 | 152 | 70 | 132 | 8-M8×16 | 10.9 |
BR60P | 60 | 18X4.4 | 122 | 112 | 180 | 80 | 155 | 8-M10×20 | 17.5 |
BR70P | 70 | 20X4.9 | 128 | 118 | 190 | 90 | 165 | 12-M10×20 | 19.5 |
BR80P | 80 | 22X5.4 | 148 | 134 | 210 | 105 | 185 | 12-M10×20 | 27 |
BR90P | 90 | 25X5.4 | 152 | 138 | 235 | 120 | 206 | 12-M12×24 | 35 |
BR100P | 100 | 28X6.4 | 186 | 172 | 275 | 140 | 240 | 12-M16×32 | 60 |
BR130P | 130 | 32X7.4 | 208 | 188 | 314 | 160 | 278 | 12-M16×32 | 80 |
BR150P | 150 | 36X8.4 | 226 | 204 | 400 | 200 | 360 | 12-M16×32 | 151 |
BR180P | 180 | 45X10.4 | 240 | 218 | 400 | 220 | 360 | 12-M16×32 | 169 |
BR190P | 190 | 45X10.4 | 250 | 242 | 420 | 240 | 380 | 16-M16×32 | 193 |
BR220P | 220 | 50X11.4 | 250 | 242 | 460 | 260 | 410 | 18-M16×32 | 220 |
BR240P | 240 | 56X12.4 | 260 | 252 | 490 | 280 | 440 | 18-M16×32 | 267 |
例の取付け:
取付けおよび使用法:
1. 外の競争を最初に取付けたら、適合の精密を点検しなさい。外の競争の土台のための許容は権利のテーブルで示されている。正しい許容が得ることができることを確認しなさい。specから取付けはカム クラッチを傷つけることができる。
2。カム クラッチに油を差すためには、内部競争の外円周で潤滑油を加えなさい(設置図表を見なさい)。によりカム クラッチは過度の熱を発生させるので、潤滑に避けなさい。
3。減少の変速機のカム クラッチを使用して、確かめなさい時変速機からのそのオイルはカム クラッチに入ることができない。耐用年数はカム クラッチが粘着性の高める添加物を含んでいるギヤ オイルと接触すればかなり短くすることができる。潤滑の指針のためのページを参照しなさい80。
4。カバーを取付けた場合または10.9の抗張評価の外の競争、使用ボルトまたはより大きい上のサポートを密封するため。漏出を防ぐのに合うサービス間の密封の代理人か梱包材を使用しなさい。
■BRを使用してシリーズはタイプCAMのクラッチを包む
前のタイプに類似した、パッケージのタイプ カム クラッチは作るボール ベアリング カセットに組み込まれている
速く、容易なトルクの腕および/または連結の取付け。パッケージのタイプ カム クラッチは油を差されるグリースである。
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