製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: Tianniu
証明: ISO-9001
モデル番号: GLTSシリーズ
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1 PCS
価格: negotiable
パッケージの詳細: 飛行機での海の船積みによるカートン
受渡し時間: 5-7仕事日
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、L/C、D/A、D/P
供給の能力: 1ヶ月あたりの10000
モデル: |
GLTSのシングル・ステップの二重ダイヤフラム クランプ タイプ カップリング |
材料: |
アルミ合金 |
構造: |
シングル・ステップの二重ダイヤフラム クランプ タイプ |
穴サイズ: |
4-38mm |
保証: |
12か月 |
外のDiamter: |
16-65mm |
エラストマーのmateria: |
PA66 |
表面処理: |
陽極酸化の処置 |
モデル: |
GLTSのシングル・ステップの二重ダイヤフラム クランプ タイプ カップリング |
材料: |
アルミ合金 |
構造: |
シングル・ステップの二重ダイヤフラム クランプ タイプ |
穴サイズ: |
4-38mm |
保証: |
12か月 |
外のDiamter: |
16-65mm |
エラストマーのmateria: |
PA66 |
表面処理: |
陽極酸化の処置 |
製品紹介
つなぐダイヤフラムは一般に一組の高い機械強さ、大きい忍耐容量、質、等の利点がある2組のダイヤフラムが装備されているダイヤフラムのカップリングを示す。それに中間シャフトがあるので、取付けることは容易で、よい信頼性がある。、相対的な変位の補償は非常によく、ダイヤフラムのカップリングは中型の、高速および大きいトルクのshafting伝達のために適している。さまざまな機械装置の負荷の僅かな変化が付いているshafting伝達と同様、それは非常に多目的である。従って、ダイヤフラムはカップリングに相当して身に着けている部分自体である。通常、工場は連結のダイヤフラムの複数のセットを準備する必要がある。
ダイヤフラムのカップリングに高温で働くことのために明らかな弱まる効果、騒音、摩耗、長い生命、適したが（- 80+300）ないし、粗い環境は、高い伝達効率衝撃および振動の場合には動いて、99.86%までである場合もある。それは中型および高速強力な伝達のために特に適している、単純構造と、軽量、小さい容積および便利なアセンブリおよび分解。それは機械を、潤滑なしで動かさないで組み立てられ、分解しスリップおよび速い回転無しで正確に回転速度を、送信できる。
>高いトルクの剛性率は、高精度制御を遂行できる正確にシャフトの回転を制御できる
servoおよびステップ・モータのために>Designed
シャフトと袖の関係の肯定的で、否定的な回転のための概要間の>Noのギャップ
高速操作のために適した>Lowの慣性
>Theのダイヤフラムは優秀な疲労の抵抗のばねの鋼鉄から成っている
締め金で止めるねじの>Fastening方法
プロダクト変数
| モデル変数 | 共通の腔線径・山径d1 | 共通の腔線径・山径d2 | D | ΦN | L | LF1 | LF | S | LP | d3 | M | ねじトルクをきつく締めること （N.M） |
||
| 最も小さい | 最高 | 最も小さい | 最高 | |||||||||||
| GLTS-34x42.9 | 5 | 12 | 5 | 15 | 34 | 21.6 | 42.9 | 12.15 | 14.25 | 3.5 | 9.5 | Φ16 | M3 | 1.5 |
| GLTS-39x50.2 | 6 | 15 | 6 | 19 | 39 | 25 | 50.2 | 15.15 | 14.9 | 4.5 | 11.15 | Φ19 | M4 | 2.5 |
| GLTS-44x50.2 | 6 | 18 | 6 | 22 | 44 | 29.6 | 50.2 | 15.15 | 14.9 | 4.5 | 11.15 | Φ22.5 | M4 | 2.5 |
| GLTS-56x64.1 | 8 | 24 | 8 | 32 | 56 | 38 | 64.1 | 19.90 | 19.75 | 5.5 | 13.45 | Φ32.5 | M5 | 7 |
| GLTS-68x75.6 | 10 | 30 | 10 | 38 | 68 | 46 | 75.6 | 24 | 23.35 | 6.3 | 15.65 | Φ38.5 | M6 | 12 |
| GLTS-82x98.1 | 16 | 38 | 16 | 45 | 82 | 56 | 98.1 | 30.15 | 30 | 8 | 21.95 | Φ45 | M8 | 20 |
| モデル変数 | 評価されるトルク （N.M）* |
正当な突飛性 （mm） * |
正当な偏角 （°） * |
正当な軸偏差 （mm） * |
最高速度 rpm |
静的なねじり剛さ （N.M/rad） |
慣性モーメント （Kg.M2） |
シャフトの袖の材料 | 榴散弾の材料 | 表面処理 | 重量 （g） |
| GLTS-34x42.9 | 3 | 0.02 | 1 | ±0.20 | 10000 | 2000年 | 6.01x10-5 | 高力アルミ合金 | S U S 3 0 4ばねの鋼鉄 | 陽極酸化の処置 | 57 |
| GLTS-39x50.2 | 6 | 0.02 | 1 | ±0.25 | 10000 | 4500 | 1.49x10-5 | 103 | |||
| GLTS-44x50.2 | 9 | 0.02 | 1 | ±0.30 | 10000 | 5200 | 2.25x10-5 | 124 | |||
| GLTS-56x64.1 | 25 | 0.02 | 1 | ±0.40 | 10000 | 11000 | 7.23x10-5 | 269 | |||
| GLTS-68x75.6 | 60 | 0.02 | 1 | ±0.45 | 10000 | 19000 | 2.02x10-4 | 471 | |||
| GLTS-82x98.1 | 100 | 0.02 | 1 | ±0.55 | 10000 | 22000 | 5.95x10-4 | 375 |
